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乙醇汽油原料不足成主要限制因素

发布时间:2024-06-03

信息摘要:

对于当前乙醇汽油推广放缓的原因,多位受访者对记者表示,原料不足是主要原因。数据显示,当前我国燃料乙醇产量中,87%原料来源是玉米,11%是木薯、甘蔗,2%是纤维素。玉米生产燃料乙醇工艺,包括陈化水稻、小麦等作物,由于可消化“问题粮”“陈化粮”,原料来源稳定、生产技术成熟,且可副产玉米油、酒糟蛋白饲料等,效益整体好,是生产燃料乙醇的 佳原料。“根据原来的思路,新增的生物燃料乙醇产能主要是以消化陈化粮为主,但随着前期上了几个项目后,带动玉米的工业消费需求增长,同时饲用消费需求仍保持在较高水平。

对于当前乙醇汽油推广放缓的原因,多位受访者对记者表示,原料不足是主要原因。

数据显示,当前我国燃料乙醇产量中,87%原料来源是玉米,11%是木薯、甘蔗,2%是纤维素。玉米生产燃料乙醇工艺,包括陈化水稻、小麦等作物,由于可消化“问题粮”“陈化粮”,原料来源稳定、生产技术成熟,且可副产玉米油、酒糟蛋白饲料等,效益整体好,是生产燃料乙醇的 佳原料。

“根据原来的思路,新增的生物燃料乙醇产能主要是以消化陈化粮为主,但随着前期上了几个项目后,带动玉米的工业消费需求增长,同时饲用消费需求仍保持在较高水平,因此玉米库存下降的幅度超出预想。”中国石油规划总院市场营销所高级工程师张哲表示,“玉米是我国重要的大宗消费品,需要保持一定库存水平,大概按照年需求量20%左右较为合理。这种情况下,我国全面推广乙醇汽油尚不能将玉米作为燃料乙醇生产的主要原料。长远来看,扩大生物燃料乙醇产能还是应基于‘不与人争粮,不与粮争地’的原则。”


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